来源：汽车之家 作者：马艾骏 编辑：李世奇 发布时间：2021-12-17 18:01
日前，我们从海外媒体获悉，日产汽车计划在2026财年结束前在美国和欧洲建立新的电池回收工厂。
报道称，日产希望在稀有金属价格上涨之际，回收电池并将其重新用于电动汽车，以此帮助降低电动车生产成本。新的电池回收工厂将是该公司在日本以外建立的第一个电池回收设施，但日产没有明确说明工厂将建在欧洲哪个国家，同时日产官方没有立即置评。
不久前，日产汽车宣布了其电气化计划，承诺在五年内投入2万亿日元(约合175.3亿美元)提高汽车电气化水平，以在电动汽车领域追赶竞争对手。日产还表示，将在2030年推出23款电气化汽车，其中包括15款电动汽车。
日产汽车的目标是到2030财年(2030.4.1-2031.3.31)，使旗下日产品牌和英菲尼迪品牌的全球电驱化车型占比达到50%。到2026财年(2026.4.1-2027.3.31)，日产希望混动+电动车占其在欧洲销量的75%以上，占其在日本销量的55%以上，占其在中国销量的40%以上。在关键的美国市场，日产希望纯电动汽车销量占美国总销量的40%。
日前，日产汽车中国区发布了2024年4月的销售业绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的4月销量为54,921台，其中包括了英菲尼迪品牌的进口车型。此前在2024北京国际汽车展览会上，日产汽车宣布到2026财年，将对中国市场73%的日产品牌产品进行换新，并推出8款新能源汽车（NEV）车型，其中包括5款日产品牌车型。
2024-05-08 17:55 |经营动态|
4月25日，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能（以下简称AI）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。
2024-04-26 16:25 |合资合作|
发起电动化冲锋，日产亮相4款新能源概念车，并发布日产电弧计划
4月25日，东风日产携4款新能源概念车首发亮相，并发布了全新的新能源战略。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示：“东风日产以品牌焕新为起点，以日产全球技术和制造品质为根基，进一步整合中国本土新能源研发优势，加快新能源转型落地，并实现新能源进阶海外市场。”在发布会上，东风日产透露，计划在未来3年推出5款日产品牌新能源车型，车型包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混合动力。纯电轿车Epoch将成为首款上市的车型，计划在1年内推出量产版。
2024-04-25 17:07 |战略规划|
据外媒报道，雷诺集团和日产汽车的高层管理人员表示，双方将投资高达7亿美元在印度开发和生产4款新的紧凑型汽车，但双方联合开发的电动车型的计划目前还处于搁置状态。
2024-03-28 16:32 |产能规划|
据外媒报道，3月25日，日产汽车公布了其最新的三年计划，称其未来三年将推出30款新车型，并希望将其全球销量提高100万辆，同时削减成本以提高盈利能力。
2024-03-26 16:44 |战略规划|
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